ব্রেক ড্রাম ফেটে যাওয়ার কারণ

ব্রেক ড্রাম হল এক ধরনের ঢালাই লোহা যার চেহারা খঞ্জনীর মতই। এটি প্রয়োগে তুলনামূলকভাবে পরিধান-প্রতিরোধী, তবে দীর্ঘমেয়াদী প্রয়োগে এটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে। অতএব, আমাদের প্রতিদিনের প্রয়োগে ব্রেক ড্রামে আরও রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে। তবে রক্ষণাবেক্ষণ যথেষ্ট নয়। এটা মূল যে আমরা উৎস থেকে এর ক্ষতি এড়াতে হবে. প্রয়োগে ব্রেক ড্রাম ভঙ্গুর হওয়ার কারণ কী?

1. ব্রেক ড্রাম গুণমান. ব্রেক ড্রামটি পিগ আয়রন দিয়ে তৈরি, তাই এটি পরিধান-প্রতিরোধী। যাইহোক, গাড়ির ব্রেক প্যাড সর্বোপরি ভঙ্গুর। আপনি যদি গ্যারেজে যান এবং বিভিন্ন ক্ষতির মাত্রা সহ বিভিন্ন ব্রেক ড্রামের সাথে দেখা করেন তবে পিছনের চাকার ব্রেক প্যাডগুলি উড়ে যেতে পারে এবং আঘাতের কারণ হতে পারে।

2. অতিরিক্ত ওজন ক্ষতিকারক। যখন ট্রাক ওভারলোড হয়, ব্রেক প্রায়ই আনুগত্য বা দুর্বল তাপ অপসারণের কারণ হয়, যা প্রকৃত ব্রেকিং প্রভাবকে বিপন্ন করে। অতএব, আজকের বেশিরভাগ বড় ট্রাকগুলিকে সংশোধন করা হয়েছে, হয় ড্রিপিং সরঞ্জামগুলি পরিবর্তন করতে বা "ব্রেক রাজা" ইনস্টল করার জন্য। যদিও এই দুটি ধরণের সরঞ্জাম অতিরিক্ত ওজনের ট্রাকের প্রকৃত ব্রেকিং প্রভাবকে উন্নত করতে পারে, তারা অবিলম্বে ব্রেক ড্রামের ফাটলকে ত্বরান্বিত করে।

3. ড্রিপ সরঞ্জাম এবং ব্রেক রাজার প্রয়োগ সম্পর্কে অনেক প্রশ্ন রয়েছে। ওয়াটার ড্রিপ ইকুইপমেন্ট হল ক্যাবের উপরে থাকা ওয়াটার স্টোরেজ ট্যাঙ্ককে পরিবর্তন করা এবং প্রতিটি গাড়ির চাকার ব্রেক ড্রামে পানি নিয়ে যাওয়া এবং তাপমাত্রা কমাতে ক্রমাগত পানি ড্রিপ করা, যা ব্রেক ফেইলিওরকে একটি নির্দিষ্ট লেভেলে কমাতে পারে। তবে কিছু চালক তাপমাত্রা কমাতে পানি নামানোর সময় বুঝে না। যখন ব্রেক ড্রামটি ইতিমধ্যে উচ্চ তাপমাত্রায় এবং লাল থাকে, তখনও এটি জল ফোটাতে থাকে, যা ব্রেক ড্রামটি ফাটতে পারে।

4. ব্রেকটি খুব গরম, এবং এটি পুলের মধ্যে প্রবেশ করে। ব্রেক ড্রামের তাপমাত্রা কমাতে পাহাড়ের ধারে তাপমাত্রা কমানোর জন্য অনেক দ্রুত উতরাই বিভাগ একটি জলের পুল ডিজাইন করবে। ব্রেক ড্রামের তাপমাত্রা খুব বেশি হলে, সরাসরি জলাধারে প্রবেশ করলে ফাটল সৃষ্টি করা খুব সহজ, যা গুরুতর বা এমনকি ফেটে যেতে পারে।

5. সাধারণ সময়ে পরিদর্শনে মনোযোগ দেবেন না। কিছু অসতর্ক ড্রাইভার সাধারণত তাদের ব্রেক ড্রামের অবস্থার যত্ন নেওয়া সহজ নয়। স্বাভাবিক গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে, ব্রেক ড্রামের পুরুত্ব এবং অতিরিক্ত এবং গুরুতর ফাটল আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য তাদের আরও মনোযোগ দেওয়া উচিত।

এছাড়াও, অস্বাভাবিক ব্রেকিং ফোর্স রাস্তার সাথে ঘষার সময় চাকাটিকে খুব বেশি পরিধান করবে, যার কারণে টায়ারটি বন্ধ হয়ে যাবে, গোল হয়ে যাবে, স্টেইনলেস স্টিলের তারের ফুটো হয়ে যাবে এবং পরিষেবা জীবন ডিজাইন পরিকল্পনার মাইলেজে পৌঁছাবে না। উতরাই রাস্তায় ক্রমাগত ব্রেক করার প্রকৃত ক্রিয়াকলাপের ঝুঁকির কারণ বেশি। ব্রেক প্যাডগুলি গুরুতরভাবে পরিধান করা হবে এবং এমনকি ব্রেক সিস্টেম সফ্টওয়্যারের অতিরিক্ত তাপমাত্রা এবং গাড়ির ক্ষতির মতো বড় দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করবে৷