অটোমোবাইল ব্রেকিং সিস্টেমের ফাংশন এবং শ্রেণীবিভাগ সম্পর্কে কথা বলছি

অটোমোবাইল ব্রেকিং সিস্টেম অটোমোবাইলের নিরাপদ ড্রাইভিংয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ব্রেকিং সিস্টেমের ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ অটোমোবাইলের সক্রিয় নিরাপত্তাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। অটোমোবাইল পণ্যের জন্য, অটোমোবাইল ব্রেকিং সিস্টেম ব্যক্তিগত নিরাপত্তা এবং অর্থনৈতিক সুবিধার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। বর্তমানে, অটোমোবাইল ব্রেকিং সিস্টেমটি অটোমোবাইল ডিজাইনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, তবে অটোমোবাইলে ব্যবহৃত অনেক ধরণের ব্রেকিং সিস্টেম রয়েছে। এই কাগজে, আমি অটোমোবাইল ব্রেকিং সিস্টেমের ফাংশন এবং শ্রেণীবিভাগ প্রবর্তন করব।
1, অটোমোবাইল ব্রেক সিস্টেম ফাংশন
গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের কাজ হল চালকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী ড্রাইভিং গাড়ির গতি কমানো বা এমনকি থামানো; বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার (র‌্যাম্প সহ) থেমে থাকা গাড়িটিকে স্থিরভাবে পার্ক করুন; নিচের দিকে চলমান গাড়ির গতি স্থিতিশীল রাখুন।
বাহ্যিক শক্তিগুলি গাড়ির উপর এবং ড্রাইভিং অভিমুখের বিপরীত দিকে কাজ করে শুধুমাত্র গাড়িটিকে ব্রেক করতে পারে এবং এই বাহ্যিক শক্তিগুলির মাত্রা এলোমেলো এবং অনিয়ন্ত্রিত। অতএব, উপরের ফাংশনগুলি অর্জনের জন্য গাড়িতে বিশেষ ডিভাইসগুলির একটি সিরিজ ইনস্টল করতে হবে।
অটোমোবাইল ব্রেকিং সিস্টেম বলতে টেকনিক্যালি অটোমোবাইলের নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করার জন্য এবং অটোমোবাইলের গড় প্রশংসনীয় গতি উন্নত করার উদ্দেশ্যে অটোমোবাইলে ইনস্টল করা বিশেষ ব্রেকিং ব্যবস্থাকে বোঝায়। সাধারণভাবে বলতে গেলে, অটোমোবাইল ব্রেকিং সিস্টেমে দুটি স্বাধীন ডিভাইস রয়েছে, সার্ভিস ব্রেকিং ডিভাইস এবং পার্কিং ব্রেকিং ডিভাইস। সার্ভিস ব্রেক ডিভাইস চালকের পা দ্বারা চালিত হয়, তাই একে ফুট ব্রেক ডিভাইসও বলা হয়। পার্কিং ব্রেক ডিভাইসটি ম্যানুয়ালি ড্রাইভার দ্বারা চালিত হয়, তাই একে হ্যান্ড ব্রেক ডিভাইসও বলা হয়।
সার্ভিস ব্রেকিং ডিভাইসের কাজ হল স্বল্পতম দূরত্বে গাড়ির গতি কমানো বা থামানো। পার্কিং ব্রেক ডিভাইসের কাজ হল বিভিন্ন রাস্তায় পার্ক করা গাড়িটিকে স্থির রাখা। যাইহোক, কখনও কখনও জরুরী পরিস্থিতিতে, গাড়ির ব্রেকিংয়ের প্রভাব বাড়ানোর জন্য দুটি ব্রেকিং ডিভাইস একই সময়ে ব্যবহার করা যেতে পারে। কিছু বিশেষ-উদ্দেশ্যের যানবাহন এবং প্রায়শই পাহাড়ি এলাকায় গাড়ি চালানোর জন্য, দীর্ঘমেয়াদী এবং ঘন ঘন ব্রেকিং পরিষেবা ব্রেকিং ডিভাইসের অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করবে। তাই, নিচের দিকে যাওয়ার সময় গতি স্থিতিশীল করার জন্য এই যানবাহনে প্রায়ই বিভিন্ন ধরনের সহায়ক ব্রেকিং ডিভাইস যোগ করা হয়।
ব্রেকিং এনার্জি অনুসারে, ব্রেকিং সিস্টেমকেও তিন প্রকারে ভাগ করা যায়: ম্যানুয়াল ব্রেকিং সিস্টেম, পাওয়ার ব্রেকিং সিস্টেম এবং সার্ভো ব্রেকিং সিস্টেম। ম্যানুয়াল ব্রেকিং সিস্টেম ব্রেকিং শক্তি হিসাবে ড্রাইভারের শারীরিক শক্তি ব্যবহার করে; পাওয়ার ব্রেকিং সিস্টেম ব্রেকিং শক্তি হিসাবে ইঞ্জিন শক্তি দ্বারা রূপান্তরিত বায়ুচাপ বা হাইড্রোলিক চাপ ব্যবহার করে; সার্ভো ব্রেকিং সিস্টেম ব্রেকিং শক্তি হিসাবে জনশক্তি এবং ইঞ্জিন শক্তি উভয়ই ব্যবহার করে। উপরন্তু, ব্রেকিং শক্তির ট্রান্সমিশন মোড অনুযায়ী, ব্রেকিং সিস্টেমকে যান্ত্রিক, জলবাহী, বায়ুসংক্রান্ত এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রকারে ভাগ করা যায়।
বিভিন্ন অটোমোবাইল ব্রেকিং সিস্টেমে, ব্রেক হল অটোমোবাইল ব্রেকিং সিস্টেমের একটি উপাদান যা গাড়িটিকে চলন্ত বা নড়াচড়া করতে বাধা দেওয়ার জন্য বল তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। বর্তমানে, সমস্ত ধরণের গাড়ির দ্বারা ব্যবহৃত ব্রেকগুলি হল ঘর্ষণ ব্রেক, অর্থাৎ, ব্রেকিং টর্ক যা গাড়িটিকে চলতে বাধা দেয় তা স্থির উপাদান এবং ঘূর্ণায়মান কাজের পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ থেকে আসে।
2, অটোমোবাইল ব্রেকিং সিস্টেমের প্রকার শ্রেণীবিভাগ
1. ড্রাম ব্রেক
ড্রাম ব্রেক একটি ঐতিহ্যগত ব্রেক সিস্টেম। এর কাজের নীতিটি একটি কফি কাপ দ্বারা স্পষ্টভাবে বর্ণনা করা যেতে পারে। ব্রেক ড্রাম একটি কফি কাপ মত. যখন আপনি একটি ঘূর্ণায়মান কফির কাপে পাঁচটি আঙ্গুল রাখেন, তখন আঙুলগুলি হল ব্রেক প্যাড৷ যতক্ষণ আপনি পাঁচটি আঙ্গুল বাইরের দিকে রাখবেন এবং কফি কাপের ভিতরের দেয়ালে ঘষবেন, ততক্ষণ কফির কাপ ঘোরানো বন্ধ করবে। গাড়ির ড্রাম ব্রেকটি কেবল ব্রেক অয়েল পাম্প, পিস্টন ব্রেক প্যাড এবং ড্রাম চেম্বারের সমন্বয়ে গঠিত, ব্রেক করার সময়, পিস্টনটিকে ব্রেক হুইল সিলিন্ডারের উচ্চ-চাপের ব্রেক অয়েল দ্বারা ধাক্কা দেওয়া হয় যাতে দুটি অর্ধ-চাঁদ-আকৃতির ব্রেক জুতার উপর বল প্রয়োগ করা হয় যাতে ড্রামের প্রাচীরটি ড্রামের কম্প্যাক্ট করা হয়। ঘর্ষণ দ্বারা ব্রেকিং প্রভাব অর্জন.
2. ডিস্ক ব্রেক
একইভাবে, ডিস্ক ব্রেকের কাজের নীতিকে ডিস্ক হিসাবে বর্ণনা করা যেতে পারে। আপনি যখন আপনার বুড়ো আঙুল এবং তর্জনী দিয়ে ঘূর্ণায়মান ডিস্কটি ধরে রাখবেন, তখন ডিস্কটিও ঘোরানো বন্ধ করবে। গাড়ির ডিস্ক ব্রেকটি ব্রেক অয়েল পাম্প, চাকার সাথে সংযুক্ত একটি ব্রেক ডিস্ক এবং ডিস্কের ব্রেক ক্যালিপার দ্বারা গঠিত। ব্রেক করার সময়, উচ্চ-চাপের ব্রেক তেল ক্যালিপারে পিস্টনকে ধাক্কা দেয় এবং ব্রেক ডিস্কের বিরুদ্ধে ব্রেক শু টিপে ব্রেকিং প্রভাব তৈরি করে।
ডিস্ক ব্রেক ডিস্ক ব্রেককে মাঝে মাঝে ডিস্ক ব্রেক বলা হয়। এটি সাধারণ ডিস্ক ব্রেক এবং বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেকে বিভক্ত।
ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক হল দুটি ব্রেক ডিস্কের মধ্যে একটি ফাঁক সংরক্ষণ করা যাতে বাতাসের প্রবাহ ফাঁকের মধ্য দিয়ে যেতে পারে। কিছু বায়ুচলাচল চাকতি ডিস্ক পৃষ্ঠের উপর অনেক বৃত্তাকার বায়ুচলাচল ছিদ্র ড্রিল করে, অথবা ডিস্ক পৃষ্ঠে বায়ুচলাচল স্লট বা প্রিফেব্রিকেটেড আয়তক্ষেত্রাকার বায়ুচলাচল গর্তগুলিকে ড্রিল করে। ভেন্টিলেটেড ডিস্ক ব্রেক বায়ু প্রবাহ ব্যবহার করে এবং এর শীতলকরণ এবং গরম করার প্রভাবগুলি সাধারণ ডিস্ক ব্রেক থেকে ভাল। ডিস্ক ব্রেকের প্রধান সুবিধা হল উচ্চ গতিতে ব্রেক করার সময় এটি দ্রুত ব্রেক করতে পারে এবং এর তাপ অপচয়ের প্রভাব ড্রাম ব্রেকের চেয়ে ভালো। এর ব্রেকিং দক্ষতা ভালো, এবং উন্নত ইলেকট্রনিক যন্ত্রপাতি যেমন ABS ইনস্টল করা সহজ। ড্রাম ব্রেক এর প্রধান সুবিধা হল ব্রেক জুতা কম পরিধান করা হয়, খরচ কম, এবং এটি বজায় রাখা সহজ। যেহেতু ড্রাম ব্রেকের পরম ব্রেকিং বল ডিস্ক ব্রেক এর চেয়ে অনেক বেশি, এটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ট্রাকে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়
3. ডিস্ক ব্রেক
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ির গতি বাড়ছে এবং ট্রাক এবং বাসের মোট ওজন বাড়ছে। এছাড়াও, যাত্রীবাহী গাড়িগুলির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি সাধারণত কম হয় এবং ছোট ব্যাস এবং প্রশস্ত অংশ সহ টায়ারগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যা ব্রেকগুলির ইনস্টলেশন অবস্থানকে সীমাবদ্ধ করে। অতএব, ভারী ট্রাক এবং যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে ভাল ব্রেকিং তাপীয় স্থিতিশীলতা সহ ডিস্ক ব্রেকগুলির ব্যবহার বাড়ছে। ডিস্ক ব্রেককে ক্যালিপার ডিস্ক ব্রেক এবং পূর্ণ ডিস্ক ব্রেকে ভাগ করা যায়।
উপসংহার
অটোমোবাইলের জন্মের পর থেকে, অটোমোবাইল ব্রেক সিস্টেম অটোমোবাইল নিরাপত্তায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। অটোমোবাইল ব্রেকিং সিস্টেম আমাদের জীবনের জন্য অত্যাবশ্যক। ব্রেকিং সমস্যার কারণে সৃষ্ট দুর্ঘটনা প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ে সাধারণ। ব্রেকিং সিস্টেমের কাজ এবং শ্রেণীবিভাগ বোঝা গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের সনাক্তকরণ এবং সমস্যা সমাধানের জন্য সহায়ক, যাতে গাড়ির নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করা যায়।