ব্রেক ড্রাম আপনার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের একটি মূল অংশ। এটি আপনার গাড়ির গতি কমাতে এবং থামাতে ব্রেক জুতার সাথে একসাথে কাজ করে।
এটি ব্রেকিং প্রক্রিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান কারণ এটি গতিশক্তিকে ঘর্ষণ এবং তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত করে। সময়ের সাথে সাথে, এটি পরতে শুরু করবে।
ড্রাম ব্রেক
বেশিরভাগ গাড়ি পিছনের চাকা এবং জরুরী ব্রেকগুলির জন্য একটি ব্রেক ড্রাম ব্যবহার করে। এগুলি ডিস্ক ব্রেকের চেয়ে থামার অনেক কম ব্যয়বহুল উপায়।
এগুলি পার্কিং ব্রেক হিসাবে আরও কার্যকর, যা আপনাকে দীর্ঘমেয়াদে অর্থ বাঁচাতে পারে।
ডিস্ক ব্রেকগুলির বিপরীতে, ড্রাম ব্রেকগুলির কাজ করার জন্য হাইড্রোলিক চাপের প্রয়োজন হয় না। পরিবর্তে, ব্রেক ফ্লুইড ঢালাই আয়রন ড্রামের মধ্যে একটি চাকা সিলিন্ডার নামক একটি ডিভাইসের মধ্য দিয়ে যায়। চাকা সিলিন্ডারের মধ্যে থাকা দুটি পিস্টন ড্রামের ভিতরের দিকে ব্রেক জুতাকে জোর করে, যা আপনার গাড়ির গতি কমানোর জন্য যথেষ্ট ঘর্ষণ তৈরি করে।
ঘর্ষণ এবং শব্দ: যখন ব্রেক জুতা পরতে শুরু করে, তারা ড্রামের ভিতরের সংস্পর্শে এলে তারা একটি মরিচা বা ধাতব স্ক্র্যাপিং শব্দ তৈরি করতে পারে। এই শব্দটি প্রায়শই ব্রেকগুলি পরিষ্কার এবং সামঞ্জস্য করে সংশোধন করা হয়।
জল প্রবেশ: ব্রেক ড্রামে জল প্রবেশ করলে এটি ব্রেক শু এবং ড্রামের ভিতরের মধ্যে ভাটা পড়বে, যা আপনার গাড়িটি কত দ্রুত থামতে সক্ষম তার উপর বিরূপ প্রভাব ফেলবে। এটি বাষ্পীভূত করার জন্য পর্যাপ্ত তাপ তৈরি না হওয়া পর্যন্ত এটি সেখানে থাকবে, এই সময়ে ব্রেকিং কার্যক্ষমতা স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসবে।

English









