Englishযখন একটি MAN ট্রাকের নতুন ব্রেক লাইনিং এর প্রয়োজন হয়, তখন অংশ সংখ্যা 19488 প্রায়ই আসে। এই OE-শৈলী রেফারেন্সটি বেশ কয়েকটি ভারী-শুল্ক MAN মডেল জুড়ে ড্রাম ব্রেকগুলিতে ব্যবহৃত একটি নির্দিষ্ট রিভেট-অন লাইনিং সনাক্ত করে। সঠিক 19488 ব্রেক আস্তরণ নির্বাচন করা শুধুমাত্র একটি বোল্ট প্যাটার্নের সাথে মেলানো নয়; এটি থামার দূরত্ব, ড্রাম পরিধান, তাপ প্রতিরোধ, এবং প্রতি মাইল মোট খরচ প্রভাবিত করে। নীচের ব্যবহারিক পরামর্শ আপনাকে ফিটমেন্ট নিশ্চিত করতে, ঘর্ষণ সামগ্রীর তুলনা করতে এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে কিনতে সাহায্য করবে।
19488 ব্রেক লাইনিং কি?
দ 19488 ব্রেক আস্তরণের একটি বাঁকা ঘর্ষণ উপাদান যা বাণিজ্যিক ড্রাম ব্রেকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সাধারণত এমপি 36-1 কোড দিয়ে উল্লেখ করা হয়। এটি MAN ট্রাকে ব্যবহৃত ব্রেক জুতাগুলির জন্য উদ্দিষ্ট, প্রায়শই অ্যাক্সেল কনফিগারেশনের সাথে যুক্ত থাকে যা উচ্চ লোডের অধীনে স্থিতিশীল ব্রেকিং দাবি করে। অংশ নম্বরটি নিজেই সাধারণত মূল আস্তরণে বা গাড়ির যন্ত্রাংশের ক্যাটালগে প্রদর্শিত হয়, যে কারণে ব্রেক পরিষেবার পরিকল্পনা করার সময় অনেক কর্মশালা সরাসরি এটি অনুসন্ধান করে।
এই আস্তরণটি ইউরোপীয় গাড়ির ব্রেক লাইনিংগুলির একটি পরিবারের অন্তর্গত যা অনুরূপ মাউন্টিং প্যাটার্নগুলি ভাগ করে। বাস্তবে, এর অর্থ হল 19488 প্রায়শই দীর্ঘ পাল্লার রুটে চলাচলকারী ট্রাকগুলির জন্য নির্দিষ্ট করা হয়, নির্মাণ সাইট এবং বিতরণ কাজের যেখানে ড্রাম ব্রেকগুলি এখনও স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার ব্রেক লেআউট।
MAN এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জের জন্য 19488 MP/36/1 ইউরোপীয় ট্রাক ব্রেক লাইনিং এই OE- ফরম্যাট ব্রেক লাইনিং ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করে দীর্ঘ-পাড়ি এবং নির্মাণ ট্রাকগুলির জন্য উপযুক্ত। এর যৌগিক উপাদান পরিধান প্রতিরোধের এবং স্থিতিশীল উচ্চ-তাপমাত্রার কর্মক্ষমতা প্রদান করে, তবে আপনার এক্সেল প্রস্তুতকারকের জন্য অর্ডার দেওয়ার আগে মাত্রা এবং গর্ত বিন্যাস যাচাই করুন। পণ্য দেখুন → যেহেতু 19488 একটি OE- বিন্যাস রেফারেন্স, প্রকৃত আন্ডারলে অ্যাক্সেল প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে। অর্ডার দেওয়ার আগে সর্বদা দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, বেধ এবং গর্তের লেআউট নিশ্চিত করুন, বিশেষত যখন জুতার সাথে ইতিমধ্যেই রিয়েটেড করা একটি আস্তরণ প্রতিস্থাপন করুন।
কোন MAN মডেল এবং অ্যাপ্লিকেশন 19488 লাইনিং ব্যবহার করে?
দ 19488 lining is most commonly linked to MAN TGA and TGS series trucks equipped with drum brakes, although it can also appear on other European heavy trucks using the same axle. It is not a universal lining, so the safest approach is to match the reference number against the original part removed from the vehicle.
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:
- ড্রাম-টাইপ রিয়ার এক্সেল সহ সেমি-ট্রেলারের জন্য MAN ট্রাক্টর
- নির্মাণ বা বাল্ক ঢালাই ব্যবহৃত কঠোর ট্রাক
- কিছু ইউরোপীয় বাস এবং কোচ রূপান্তর যা MAN ড্রাইভলাইন উপাদানগুলি ভাগ করে
- ট্রেলার এবং আধা-ট্রেলারগুলি অক্ষের সাথে লাগানো যা এমপি 36-1 লাইনিং নির্দিষ্ট করে
উল্লেখ্য যে অনুরূপ রেফারেন্স, 19486, সাধারণত এমপি 31-1 প্রোফাইল সহ MAN এবং Mercedes-Benz অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়। যদি আপনার গাড়িটি সেই কনফিগারেশনটি ব্যবহার করে, তবে দুটি লাইনিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিনিময়যোগ্য নয় কারণ চাপ এবং গর্তের ব্যবধান আলাদা। নির্মাতারা একটি কারণে পৃথক অংশ নম্বর প্রদান করে।
অন্যান্য MAN ব্রেক লাইনিং রেফারেন্সের জন্য, সরবরাহকারীরা প্রায়ই একই ইউরোপীয় ট্রাক বিভাগে 19486 এবং 19495 গ্রুপ করে। 19486 লাইনিং আপনার ট্রাক এমপি 31-1 উপাধি বহন করে কিনা তা পরীক্ষা করার মতো।
MAN এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ ট্রাকের জন্য 19486 MP/31/1 ব্রেক লাইনিং MAN এবং Mercedes-Benz যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা, এই আস্তরণটি শান্ত অপারেশন, কম ড্রাম পরিধান এবং জারা প্রতিরোধের উপর জোর দেয়। এর পরিবেশ-বান্ধব সূত্রটি আর্দ্র বা ধুলোময় রুটের জন্য উপযুক্ত, এটি কম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অপারেটরদের জন্য একটি ব্যবহারিক পছন্দ করে তোলে। পণ্য দেখুন → ঘর্ষণ উপাদান এবং কর্মক্ষমতা ফ্যাক্টর
একবার ফিটমেন্ট নিশ্চিত হয়ে গেলে, ঘর্ষণ উপাদান পরবর্তী প্রধান সিদ্ধান্ত হয়ে যায়। ট্রাক ব্রেক লাইনিংগুলি সাধারণত নন-অ্যাসবেস্টস অর্গানিক (NAO), কম ধাতব, বা আধা-ধাতব যৌগ থেকে তৈরি করা হয়। তাপ বিবর্ণ, পরিধান, শব্দ এবং ড্রাম আক্রমণের ক্ষেত্রে প্রত্যেকে ভিন্নভাবে আচরণ করে।
| উপাদান | তাপ প্রতিরোধের | জীবন পরিধান | গোলমাল ও আরাম | সাধারণ ব্যবহার |
|---|---|---|---|---|
| NAO | পরিমিত | পরিমিত | ভাল | হালকা থেকে মাঝারি ডিউটি |
| নিম্ন-ধাতু | ভাল | ভাল | পরিমিত | মিশ্র কর্তব্য এবং আঞ্চলিক হাল |
| আধা-ধাতু | চমৎকার | চমৎকার | কম আরাম | গুরুতর ভারী-শুল্ক এবং পর্বত রুট |
বেশিরভাগ আফটারমার্কেট MAN লাইনিং কম ধাতব বা আধা-ধাতব পদার্থ ব্যবহার করে কারণ ইউরোপীয় ট্রাকিং-এর ব্রেকিং অবস্থার চাহিদা রয়েছে। আধা-ধাতুর যৌগগুলি সর্বোত্তম বিবর্ণ প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়, তবে ড্রামগুলি ইতিমধ্যে স্কোর করা হলে তারা ড্রাম পরিধানকেও বাড়িয়ে তুলতে পারে। নিম্ন-ধাতব পণ্য মাঝখানে বসে এবং প্রায়ই আঞ্চলিক বিতরণ ট্রাকের জন্য পছন্দ করা হয়।
তাপ বিবর্ণ একটি মূল উদ্বেগ. যখন একটি আস্তরণ খুব গরম হয়ে যায়, তখন ঘর্ষণ সহগ সাময়িকভাবে নেমে যেতে পারে, যার ফলে ব্রেক প্যাডেল শক্ত হয়ে যায় এবং দূরত্বকে দীর্ঘায়িত করে। আধা-ধাতুর আস্তরণগুলি উচ্চ তাপমাত্রাকে আরও ভালভাবে পরিচালনা করে, এই কারণেই তারা আল্পাইন রুট এবং ভারী-ক্ষমতা লোডের জন্য আদর্শ। আপনার অপারেশন যদি ঘন ঘন পর্বত থেকে নেমে আসা বা দীর্ঘায়িত ব্রেকিং জড়িত থাকে, তবে শান্ত অপারেশনের চেয়ে তাপ প্রতিরোধকে অগ্রাধিকার দিন।
উপাদান পছন্দগুলি কীভাবে আপনার ব্রেক সিস্টেমকে প্রভাবিত করে তা বোঝার জন্য, এটি পর্যালোচনা করতে সহায়তা করে সাধারণ ট্রাক ব্রেক আস্তরণের উপকরণ আরো বিস্তারিতভাবে
19488 ব্রেক আস্তরণের নির্মাতারা সাধারণত একাধিক ঘর্ষণ গ্রেডে একই অংশ নম্বর অফার করে। এই কারণেই একই অংশ নম্বর সহ দুটি লাইনিং রাস্তায় ভিন্নভাবে কাজ করতে পারে। সরবরাহকারীকে সর্বদা ঘর্ষণ সহগ এবং প্রস্তাবিত ড্রাম তাপমাত্রা পরিসীমার জন্য জিজ্ঞাসা করুন।
কিভাবে 19488 ব্রেক লাইনিং নির্বাচন এবং ইনস্টল করবেন
সঠিক ইনস্টলেশন অংশের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। ভুল রিভেট গভীরতা বা একটি ভুল ব্যাসার্ধ সহ একটি নতুন আস্তরণ ব্রেক জুতার উপর সঠিকভাবে বসবে না, যা অসম যোগাযোগ এবং অকাল ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।
- OE রেফারেন্স এবং প্রোফাইল কোড নিশ্চিত করুন (উদাহরণস্বরূপ, 19488 / এমপি 36-1)।
- পুরানো আস্তরণের পরিমাপ করুন: দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, বেধ এবং চাপ ব্যাসার্ধ।
- রিভেট গর্ত গণনা করুন এবং ব্যবধান প্যাটার্ন যাচাই করুন।
- আপনার অপারেটিং অবস্থার সাথে মেলে এমন একটি ঘর্ষণ উপাদান গ্রেড চয়ন করুন।
- ওভালিটি, ক্র্যাকিং এবং গভীর স্কোরিংয়ের জন্য ব্রেক ড্রাম পরিদর্শন করুন।
- সঠিক ব্যাস এবং কাউন্টারবোর গভীরতার নতুন রিভেট ব্যবহার করুন।
- জুতা রিটার্ন স্প্রিংস প্রতিস্থাপন করুন যদি তারা তাপ ক্লান্তির লক্ষণ দেখায়।
- একটি সমান স্থানান্তর স্তর তৈরি করতে ধীরে ধীরে নতুন আস্তরণগুলি বেড করুন।
বিছানার ধাপে মনোযোগ দিন। একটি তাজা আস্তরণের উপর উচ্চ গতি থেকে একটি ভারী স্টপ পৃষ্ঠকে অতিরিক্ত গরম করতে পারে এবং সারা জীবনের জন্য ব্রেকিং কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে। স্বাভাবিক সুপারিশ হল গাড়ি লোড করার আগে মাঝারি গতি থেকে 30-40টি মৃদু স্টপ করা।
ড্রাম কন্ডিশনও গুরুত্বপূর্ণ। যদি ড্রামে শক্ত দাগ, খাঁজ পরিধান, বা অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণে দৃশ্যমান ব্লুইং থাকে, তাহলে নতুন আস্তরণটি সম্পূর্ণ যোগাযোগ করবে না এবং ব্রেক কর্মক্ষমতা খারাপ থাকবে। যখনই আপনি অসম পরিধান দেখতে পাবেন তাজা আস্তরণ ইনস্টল করার আগে ড্রামটি প্রতিস্থাপন করুন বা মেশিন করুন।
একটি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারী নির্বাচন করা
দ 19488 brake lining is a safety part, so the supplier’s quality system matters. Certification to IATF 16949, for example, indicates that the factory follows automotive-grade process control rather than ad-hoc production. Standards like GB 5763 also give a baseline for friction and wear testing, and many European buyers rely on equivalent internal bench tests.
Zhejiang Kooying Autoparts-এ, আমরা প্রতি বছর 15 মিলিয়ন সেটের উৎপাদন ক্ষমতা সহ 43,000 m² সুবিধায় ইউরোপীয় ট্রাক ব্রেক লাইনিং তৈরি করি। আমাদের পণ্য পরিসর OE-শৈলীর রেফারেন্স যেমন 19488, 19486, 19495, এবং অন্যান্য অনেক MAN, Volvo, Scania, এবং Mercedes-Benz অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে কভার করে৷ আপনি আমাদের পর্যালোচনা করতে পারেন কোম্পানির প্রোফাইল একটি বাল্ক অর্ডার স্থাপন করার আগে উত্পাদন সুযোগ এবং গুণমান সার্টিফিকেশন বুঝতে.
সামঞ্জস্যপূর্ণ গুণমান কম দামের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। একটি আস্তরণ যা প্রথম পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয় কিন্তু ব্যাচ জুড়ে পুরুত্ব বা ঘর্ষণ স্তরে পরিবর্তিত হয় রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা এবং গাড়ির আপটাইমে মাথাব্যথার কারণ হবে। সরবরাহকারীদের সন্ধান করুন যারা তাদের পরীক্ষার ফলাফল নথিভুক্ত করে এবং ব্যাচের সন্ধানযোগ্যতা প্রদান করতে পারে।
আপনার জনপ্রিয় ইউরোপীয় ট্রাক লাইনিংগুলির স্টক সম্পূর্ণ করতে, আপনি 19495 সংস্করণও যোগ করতে পারেন, যা MP 32-2 প্রোফাইলের সাথে MAN এবং Mercedes-Benz অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে পরিবেশন করে৷ এটি আপনাকে একই ক্রয় সম্পর্কের সাথে ট্রাকের একটি বিস্তৃত পরিসর কভার করতে দেয়।
MAN এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ ট্রাকের জন্য 19495 MP/32/2 ব্রেক লাইনিং এই আস্তরণটি MP 32-2 প্রোফাইল সহ MAN এবং Mercedes-Benz অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে কভার করে, অন্যান্য ইউরোপীয় ট্রাক রেফারেন্সের পরিপূরক। এটি চাহিদাপূর্ণ পরিবেশের জন্য কম প্রতিস্থাপন ফ্রিকোয়েন্সি এবং জারা প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়, পরিষেবার ব্যবধান বাড়াতে এবং ব্রেক খরচ কমাতে সাহায্য করে। পণ্য দেখুন → আপনি ঠিক কি কিনছেন তা জানলে 19488 ব্রেক আস্তরণ প্রতিস্থাপন করা সোজা। রেফারেন্সের সাথে মিল করুন, সঠিক ঘর্ষণ উপাদান নির্বাচন করুন এবং একটি সরবরাহকারীর সাথে কাজ করুন যা সামঞ্জস্যপূর্ণ গুণমান প্রদর্শন করে। এই পদ্ধতিটি আপনার ট্রাকগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে থামায় এবং ব্রেক পরিষেবার প্রতি মাইল খরচ কমিয়ে দেয়৷
