আমেরিকান গাড়ির ব্রেক লাইনিং: আকার, উপকরণ এবং ক্রেতা সোর্সিং গাইড

আমেরিকান গাড়ির ব্রেক লাইনিং ঘর্ষণ উপাদান যা একটি ড্রাম ব্রেক একটি ঘূর্ণায়মান ব্রেক ড্রামের ভিতরের বিরুদ্ধে একটি গাড়ির গতি কমাতে চাপ দেয়। এটি অশ্লীল কাজ, এবং কিছু ভুল না হওয়া পর্যন্ত এটি খুব কমই লক্ষ্য করা যায়, তবুও একটি লোড করা ট্রাক্টর-ট্রেলারে আস্তরণটি এমন একটি উপাদান যা ভরবেগকে তাপে রূপান্তরিত করে এবং দীর্ঘ ডাউনগ্রেডে পুরো সংমিশ্রণকে স্থিতিশীল রাখে। ফ্লিট, ডিস্ট্রিবিউটর এবং মেরামতের দোকানগুলির জন্য, সঠিক জুতার জন্য সঠিক আস্তরণ বেছে নেওয়া তাদের রক্ষণাবেক্ষণের সবচেয়ে পরিণতিমূলক সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি।

বিভাগটি অংশগুলির একটি বিস্তৃত পরিবারকে কভার করে। আমেরিকান গাড়ির ব্রেক আস্তরণ সাধারণত একটি পূর্ব-গঠিত ব্লক বা বাঁকা স্ট্রিপ হিসাবে সরবরাহ করা হয়, একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক গর্ত দিয়ে ড্রিল করা হয় এবং তারপরে ব্রেক জুতার সাথে riveted বা বন্ধন করা হয়। কারণ উত্তর আমেরিকার ট্রাক এবং ট্রেলারগুলি ইঞ্চি-ভিত্তিক ড্রামের মাত্রার জন্য তৈরি করা হয়, আস্তরণটি সাধারণত শুধুমাত্র ট্রাক মডেলের পরিবর্তে তার রেফারেন্স নম্বর বা প্রান্ত কোড দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যে কারণে ক্যাটালগ অভিজ্ঞতা এই বাণিজ্যে যান্ত্রিক জ্ঞানের মতো গুরুত্বপূর্ণ।

আমেরিকান গাড়ির ব্রেক লাইনিং আলাদা করে কি

প্রথম ব্যবহারিক পার্থক্য হল পরিমাপ। আমেরিকান ড্রাম ব্রেক সিস্টেমগুলিকে ইঞ্চিতে বর্ণনা করা হয়েছে: ড্রামের ব্যাস যেমন 15 ইঞ্চি, 16.5 ইঞ্চি এবং 18 ইঞ্চি, প্রস্থ 5 ইঞ্চি, 6 ইঞ্চি, 7 ইঞ্চি, 8 ইঞ্চি এবং 10 ইঞ্চি এবং আস্তরণের বেধ এক ইঞ্চির ভগ্নাংশে প্রকাশ করা হয় বা রপ্তানি ক্যাটালগের জন্য মিলিমিটারে রূপান্তরিত হয়। একজন ক্রেতা যিনি প্রধানত মেট্রিক ইউরোপীয় রেফারেন্সের সাথে কাজ করেন তিনি সাধারণত প্রথম কয়েক মাসের জন্য ডেস্কে একটি রূপান্তর চার্ট রাখবেন।

দ্বিতীয় পার্থক্য হল অংশগুলির নামকরণের উপায়। রেফারেন্স নম্বর যেমন 1308, 4311J, 4515EA, 4551 বিসি, 4702C, 4705A, 4707A, 4709 এবং 4720A হল আফটার মার্কেটের কাজের ভাষা, এবং প্রতিটি একটি নির্দিষ্ট ব্লকের দৈর্ঘ্য, বেধ এবং গর্ত প্যাটার্ন বোঝায়। প্রত্যয় বিষয়: একটি "A" বা "C" বৈকল্পিক ঘর্ষণ গঠন, চেম্ফার বা পুরুত্বের মধ্যে ভিন্ন হতে পারে, যখন একটি "J" প্রায়শই একটি নির্দিষ্ট ড্রিলিং সংকেত দেয়। 14-হোল, 16-হোল এবং 18-হোল ব্লক সবই সাধারণ ব্যবহারে গর্ত গণনা সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

তৃতীয় পার্থক্য ডিউটি ​​চক্র। একটি আস্তরণ যা মৃদু অবস্থায় একটি ডেলিভারি ট্রাকে ভাল পারফর্ম করে তা সারাদিন খাড়া র‌্যাম্পে কাজ করে একটি মাইনিং ট্রাকে চকচকে এবং বিবর্ণ হতে পারে। এই কারণেই একই নামমাত্র আকার প্রায়শই বিভিন্ন ফর্মুলেশনে বিদ্যমান থাকে এবং কেন একজন সরবরাহকারী যে আপনার আবেদনটি বোঝে সে সরবরাহকারীর চেয়ে বেশি মূল্যবান যে কেবল সর্বনিম্ন নম্বরটি উদ্ধৃত করে।

আপনি বিভাগে নতুন হলে, একটি সাধারণ প্রাইমার চালু আমেরিকান গাড়ির ব্রেক লাইনিং অন্বেষণ আপনি মাত্রিক ডেটা খনন করার আগে এটি একটি বুদ্ধিমান সূচনা পয়েন্ট।

এক নজরে আমেরিকান ব্রেক লাইনিং রেফারেন্স নম্বর

নীচের টেবিলটি একটি সম্পূর্ণ ক্যাটালগ নয়। উত্তর আমেরিকার ড্রাম ব্রেক পরিষেবায় প্রায়শই আসা রেফারেন্স পরিবারগুলির জন্য এটি একটি দ্রুত অভিযোজন। একজন গ্রাহক যা চাইছেন তা সংকুচিত করতে এটি ব্যবহার করুন, তারপর অর্ডার দেওয়ার আগে ড্রাম, জুতা এবং আসল স্পেসিফিকেশনের বিপরীতে প্রতিটি মাত্রা নিশ্চিত করুন।

রেফারেন্স যেমন 4515EA এবং 4515EC ভারী-শুল্ক সীমার মাঝখানে বসে এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেল এবং ট্রেলার অ্যাক্সেল উভয়ই চালু করে, এই কারণেই ফিটমেন্ট নিশ্চিতকরণ এত গুরুত্বপূর্ণ। শেল্ফে অভিন্ন দেখতে একটি ব্লক কয়েক মিলিমিটার পুরুত্ব বা দুটি রিভেট গর্তের অবস্থান দ্বারা পৃথক হতে পারে এবং এই পার্থক্যটি কয়েক হাজার কিলোমিটারের মধ্যে শব্দ, অসম পরিধান বা ফাটল ব্লক হিসাবে দেখায়।

4515Ea হেভি ডিউটি ট্রাক ব্রেক লাইনিং FMSI 4515Ea ব্রেক প্যাডগুলি ব্যতিক্রমী ব্রেকিং সংবেদনশীলতা এবং নির্ভরযোগ্য স্পট ব্রেকিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত - গতিশীল পরিস্থিতিতে ভারী-শুল্ক ট্রাকের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। sud সঙ্গে ডিল করার সময় ... পণ্য দেখুন →

যখন ট্র্যাক্টর এবং ট্রেলারগুলির মধ্যে একটি রেফারেন্স পরিবার ভাগ করা হয়, সর্বদা অক্ষের অবস্থান, ড্রামের ব্যাস এবং জুতার প্রস্থ অর্ডারে রেকর্ড করুন। এটি একটি মিনিট সময় নেয় এবং একটি ফেরত চালান সংরক্ষণ করে৷

সংখ্যার পিছনে ঘর্ষণ উপাদান এবং প্রান্ত কোড

একই মাত্রার দুটি আস্তরণ সম্পূর্ণ ভিন্নভাবে আচরণ করতে পারে, কারণ মাত্রাগুলি শুধুমাত্র আকৃতি বর্ণনা করে। উপাদান যৌগ কর্মক্ষমতা বর্ণনা করে, এবং বাজার আমেরিকান ভারী-শুল্ক ড্রাম ব্রেক জন্য তিনটি বিস্তৃত পরিবার প্রস্তাব.

অ-অ্যাসবেস্টস জৈব (NAO)

NAO আস্তরণগুলি একটি রজন বাইন্ডারে জৈব ফাইবার, ফিলার এবং ঘর্ষণ সংশোধক ব্যবহার করে। এরা সাধারণত ড্রামে নম্র, পরিষেবাতে শান্ত এবং মাঝারি-শুল্ক ট্রাক, বাস এবং স্টপ-এন্ড-গো ডেলিভারি রুটের জন্য উপযুক্ত। তাদের তাপীয় সিলিং আধা-ধাতুর যৌগগুলির চেয়ে কম, তাই তারা খুব কমই দীর্ঘ, ভারী পর্বত অবতরণের জন্য প্রথম পছন্দ।

আধা-ধাতু

আধা-ধাতু linings carry a substantial steel or iron content. They handle heat well, resist fade under sustained braking and are the traditional workhorse for Class 7 and Class 8 trucks and for trailer axles. The trade-off is greater drum wear and slightly more noise, which most heavy fleets accept in exchange for durability.

সিরামিক এবং হাইব্রিড যৌগ

সিরামিক-বর্ধিত এবং হাইব্রিড ফর্মুলেশনগুলি কম ড্রাম স্কোরিং সহ বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা জুড়ে স্থিতিশীল ঘর্ষণকে লক্ষ্য করে। প্রতি সেটে এগুলোর দাম বেশি, তাই যেখানে ডাউনটাইম ব্যয়বহুল বা যেখানে শব্দের অভিযোগ গুরুত্বপূর্ণ, যেমন শহুরে বাস এবং প্রিমিয়াম ফ্লিট পরিষেবা সেখানে তারা উপস্থিত হয়।

এজ কোডগুলি আপনাকে একটি সংক্ষিপ্ত-হ্যান্ড কর্মক্ষমতা সংকেত দেয়। একটি আস্তরণের প্রান্তে মুদ্রিত দুটি অক্ষর তার নামমাত্র ঘর্ষণ সহগ বর্ণনা করে, প্রথমে স্বাভাবিক তাপমাত্রায় এবং তারপর উচ্চ তাপমাত্রায়। F দিয়ে শুরু হওয়া একটি কোড E দিয়ে শুরু হওয়া একটি থেকে একটি উচ্চ ঘর্ষণ স্তর নির্দেশ করে এবং একটি G স্থির উচ্চ স্তর নির্দেশ করে। দুটি প্রার্থী ব্লক একই দেখালে আসল এজ কোডের সাথে মেলানো একটি দ্রুত বিবেক পরীক্ষা।

কিভাবে ডান আমেরিকান যানবাহন ব্রেক লাইনিং চয়ন করুন

অভিজ্ঞ ক্রেতারা খুব কমই অনুমান করেন। তারা একটি সংক্ষিপ্ত, পুনরাবৃত্তিযোগ্য চেকলিস্টের মাধ্যমে কাজ করে।

1. স্টিয়ার, ড্রাইভ বা ট্রেলার এবং বাম বা ডান সহ এক্সেল এবং ব্রেক অবস্থান সনাক্ত করুন।
2. ড্রামের ব্যাস পরিমাপ করুন এবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা অনুমোদিত সর্বাধিক ব্যাস রেকর্ড করুন।
3. জুতার প্রস্থ পরিমাপ করুন এবং মূল আস্তরণের বিপরীতে ব্লকের দৈর্ঘ্য এবং বেধ নিশ্চিত করুন।
4. রিভেটের গর্তগুলি গণনা করুন এবং জুতার জালের বিপরীতে তাদের ব্যবধান পরীক্ষা করুন।
5. ঘর্ষণ প্রান্ত কোড নিশ্চিত করুন এবং ডিউটি ​​চক্র NAO, আধা-ধাতু বা একটি হাইব্রিড যৌগ জন্য কল করে কিনা তা সিদ্ধান্ত নিন।
6. অ্যাপ্লিকেশনটি একটি riveted বা একটি বন্ডেড জুতার জন্য আহ্বান করে কিনা তা পরীক্ষা করুন, যেহেতু দুটি সঠিক সরঞ্জাম ছাড়া বিনিময়যোগ্য নয়।
7. অর্ডার প্রকাশের আগে সার্টিফিকেশন এবং ট্রেসেবিলিটি ডকুমেন্টেশন যাচাই করুন।

একটি মূলধারার মাঝারি-শুল্ক প্রতিস্থাপনের জন্য যেমন 1308 রেফারেন্স, এই সাতটি ধাপ সাধারণত প্রথমবার স্পেসিফিকেশন পাওয়ার জন্য যথেষ্ট।

1308 ব্রেক আস্তরণের অটো ব্রেক সিস্টেম অংশ FMSI 1308 উচ্চ-মানের অ্যান্টি-ভাইব্রেশন এবং অ্যান্টি-নয়েজ আনুষাঙ্গিক সহ আসে, যতটা সম্ভব শব্দ এবং কাঁপুনি কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিশেষভাবে তৈরি স্যাঁতসেঁতে... পণ্য দেখুন →

ভারী অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, আরও একটি প্রশ্ন যোগ করুন: বছরের সবচেয়ে খারাপ দিনে এই আস্তরণের কী হবে, একটি সম্পূর্ণ লোড এবং একটি দীর্ঘ বংশদ্ভুত? উত্তরটি অনিশ্চিত হলে, উচ্চতর তাপ ক্ষমতার যৌগ পর্যন্ত এগিয়ে যান।

ইনস্টলেশন, ব্রেক-ইন এবং পরিধান সংকেত

সঠিক ফিটমেন্ট কাজের মাত্র অর্ধেক। ড্রাম কন্ডিশন সিদ্ধান্ত নেয় কিভাবে নতুন আস্তরণের কাজ করবে। ইনস্টলেশনের আগে, ড্রামটিকে আউট-অফ-রাউন্ড, গভীর স্কোরিং, তাপ পরীক্ষা এবং ফাটলগুলির জন্য পরিদর্শন করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি এখনও বাতিলের সীমার মধ্যে রয়েছে। জুতোর প্ল্যাটফর্ম পরিষ্কার করুন, রিভেটের গভীরতা বা বন্ধনের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন এবং ক্লান্ত রিটার্ন স্প্রিংস, রোলার এবং হার্ডওয়্যার পুনরায় ব্যবহার না করে প্রতিস্থাপন করুন।

সমাবেশের পরে, একটি সংক্ষিপ্ত বিরতি সময়কাল আস্তরণটিকে ড্রামের পৃষ্ঠের সাথে সামঞ্জস্য করতে দেয়। প্রথম কয়েকশো কিলোমিটারের মধ্যে মধ্যম, প্রগতিশীল স্টপগুলি একটি স্থিতিশীল ঘর্ষণ ফিল্ম তৈরি করে। কঠোর স্টপ খুব তাড়াতাড়ি পৃষ্ঠকে চকচকে করতে পারে এবং সারা জীবনের জন্য কম কামড় দিয়ে ব্রেক ছেড়ে যেতে পারে।

একবার পরিষেবাতে, এই সংকেতগুলির জন্য দেখুন যে প্রতিস্থাপনের কারণ রয়েছে:

• প্রস্তুতকারকের ন্যূনতম নীচে আস্তরণের বেধ, সবচেয়ে পাতলা বিন্দুতে পরিমাপ করা হয়।
• অগ্রণী এবং পিছনের জুতার মধ্যে অসম পরিধান, যা হার্ডওয়্যার বা সমন্বয় সমস্যা নির্দেশ করে।
• ফাটল, প্রান্ত চিপিং বা rivets ঘর্ষণ পৃষ্ঠ গর্বিত দাঁড়িয়ে আছে.
• তেল বা গ্রীস দূষণ, যা ঘর্ষণ ব্লক থেকে পরিষ্কার করা যায় না।
• গ্লেজিং, একটি শক্ত চকচকে পৃষ্ঠ যা ঘর্ষণ কমায় এবং থামার দূরত্ব বাড়ায়।
• একপাশে টানা, কম্পন বা স্বাভাবিক ব্রেক করার পরে জ্বলন্ত গন্ধ।

এককভাবে না করে প্রতি অ্যাক্সেলের লাইনিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন, ঘর্ষণ মাত্রা পাশাপাশি রাখুন, এবং রেফারেন্স নম্বর দ্বারা প্রতিটি পরিবর্তন রেকর্ড করুন। কয়েক বছরের মধ্যে সেই রেকর্ডটি একটি নির্ভরযোগ্য নির্দেশিকা হয়ে ওঠে যে কোন যৌগটি কোন পথে দীর্ঘস্থায়ী হয়।

সোর্সিং আমেরিকান ভেহিকল ব্রেক লাইনিং ভলিউমে

Zhejiang Kooying Autoparts Co., Ltd. Huzhou, Zhejiang-এ তার ফ্যাসিলিটিতে ট্রাক ঘর্ষণ উপকরণ তৈরি করে, যেখানে প্রায় 43,000 বর্গ মিটার উৎপাদন স্থান 15 মিলিয়নেরও বেশি সেট ব্রেক লাইনিং এবং ব্রেক প্যাডের বার্ষিক সরবরাহ সমর্থন করে। সেই আউটপুটের 30 শতাংশেরও বেশি ইউরোপ, আমেরিকা, আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় রপ্তানি করা হয়, তাই ইঞ্চি-ভিত্তিক আমেরিকান রেফারেন্সগুলি সাইড লাইনের পরিবর্তে আমাদের দৈনন্দিন ক্যাটালগের অংশ।

আমাদের আমেরিকান গাড়ির ব্রেক লাইনিং রেঞ্জ রেফারেন্স নম্বর দ্বারা সংগঠিত, যা আমদানিকারক এবং পরিবেশকদের একটি বিদ্যমান অংশ নম্বরের সাথে মেলে, মাত্রা তুলনা করা এবং একটি পুনরাবৃত্তিযোগ্য স্টক তালিকা তৈরি করা সহজ করে তোলে। যেহেতু আমরা ব্রেক জুতা, ক্লাচ ফেসিং, ব্রেক ফ্লুইড, উচ্চ তাপমাত্রার গ্রীস, রিভেটস, মেরামতের কিট এবং ব্রেক বেল্টও তৈরি করি, তাই একটি একক অর্ডার শুধুমাত্র ঘর্ষণ ব্লকের পরিবর্তে সম্পূর্ণ ড্রাম ব্রেক পরিষেবাকে কভার করতে পারে।

4707a হেভি ডিউটি ট্রাক ব্রেক লাইনিং একটি পেটেন্ট ধাতু-মুক্ত সূত্র গ্রহণ করে, FMSI 4707a ব্রেকিংয়ের জন্য উচ্চ আরামের প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে, বিশেষ করে ড্রাইভারদের জন্য যারা একটি মসৃণ এবং শান্ত অভিজ্ঞতা চান... পণ্য দেখুন →

গুণ নিয়ন্ত্রণ পুরো প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে চলে, যা একটি IATF 16949:2016 মান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম এবং প্রাসঙ্গিক ঘর্ষণ উপাদান মানগুলির বিরুদ্ধে ইন-হাউস টেস্টিং দ্বারা সমর্থিত। আপনি যদি দেখতে চান কিভাবে ব্লকগুলি তৈরি এবং প্যাক করা হয়, তাহলে আপনাকে আমাদের দেখার জন্য স্বাগত জানাই উত্পাদন সুবিধা এবং তারপর আপনি প্রায়শই কেনা রেফারেন্স নম্বর আমাদের পাঠান।

মূল গ্রহণ

আমেরিকান গাড়ির ব্রেক আস্তরণ চতুর আলোচনার চেয়ে যত্নশীল স্পেসিফিকেশনকে বেশি পুরস্কৃত করে। ইঞ্চিতে কাজ করুন, ড্রাম এবং জুতার বিপরীতে রেফারেন্স নম্বর, হোল কাউন্ট এবং প্রান্ত কোড নিশ্চিত করুন, আসল ডিউটি ​​চক্রের জন্য যৌগটি চয়ন করুন এবং পরিষ্কার, ইন-স্পেক হার্ডওয়্যারে এটি ইনস্টল করুন। এটি ধারাবাহিকভাবে করুন এবং আপনি কম প্রত্যাবর্তন, দীর্ঘ ড্রাম লাইফ এবং একটি ব্রেক দেখতে পাবেন যা দশম বংশোদ্ভুত প্রথমটির মতোই আচরণ করে৷